Tissot Heritage Navigator Chrono Auto 1973: lo spirito delle gare d’epoca

Un anno dopo il successo lampo della prima generazione del Tissot Heritage Navigator Chrono Auto 1973, Tissot lancia una seconda serie di questo cronografo con forma tonneau. Fedele allo slogan “Innovators by tradition”, Tissot inserisce questo segnatempo espressivo nell’ambito della partnership che unisce il brand orologiero alla scuderia di auto d’epoca da corsa Kessel Classics.

Confortevole e impreziosito da pregiate finiture e da una larghezza di 43 mm, questo modello coniuga nuovamente una sportività chic a un linguaggio di design neo-vintage.

Per creare il Tissot Heritage Navigator Chrono Auto 1973, Tissot ha tratto spunto da un modello contenuto nei suoi archivi. Risalente al 1973, il Navigator Chronographe è stato un orologio fondamentale nell’avvicinamento tra Tissot e le gare automobilistiche. Infatti, a partire dal 1973 Tissot si lega ad Alpine, che domina i circuiti di rally. Nel 1974 il brand si associa a Porsche per la 24 Ore di Les Mans in Gran Turismo. Nel 1977 Tissot dà persino il nome a una scuderia di F1. Ma un legame particolarmente forte è quello che ha unito il brand di Le Locle al pilota svizzero Loris Kessel, che ha gareggiato in Formula 1 nel 1976.

Come molti piloti, Loris Kessel era innanzitutto un appassionato di motori. Aveva fondato alcune concessionarie di auto in Ticino, affiancate da una divisione Racing e da un’altra dedicata alle gare d’epoca. Questa rete è stata rilevata dal figlio Ronnie. Nel 2018 Tissot ha ravvivato la fiamma dell’alleanza con la famiglia Kessel diventando partner ufficiale di Kessel Classics, proprietaria della Formule 1 Tissot. Questa vettura gialla e nera si mette in mostra in competizioni come il Grand Prix de Monaco Historique, che si è aggiudicata nel 2016.

Tissot Heritage Navigator Chrono Auto 1973: la nuova generazione

Per riconoscere sin dal primo sguardo il millesimo 2020 del Tissot Heritage Navigator Chrono Auto 1973, basta concentrarsi sul contatore dei minuti del cronografo a ore 3. Il settore posto tra 0 e 5 minuti è di colore blu, in contrasto con il resto del contatore. Infatti, il gioco cromatico tra contatori, quadrante e rehaut incarna perfettamente l’identità visiva dei Navigator 1973.

Prima opzione: contatori neri su quadrante bianco (per un cosiddetto effetto “panda”) con rehaut nero. Seconda possibilità: contatori bianchi su quadrante nero (effetto “reverse panda”) con rehaut nero. Terza e ultima proposta: contatori bianchi su quadrante blu con rehaut blu abbinato. Un dettaglio tutt’altro che trascurabile è il fatto che questa seconda edizione non sia realizzata in serie limitata.